Seit dem ich bei meinem Cousin das erste mal auf seiner 125er Yamaha DT mitgefahren bin war für mich klar, das ich auch den Motorradführerschein machen muss. Leider hat es dann bis zu meinem 19tem Lebensjahr gedauert bis dieser Traum dann endlich in Erfüllung ging. Nach meiner Bundeswehrzeit wurde dann schnell ne 98er Yamaha DT125R gekauft. Die DT hat auch echt Spaß gemacht, aber war dann doch Leistungstechnisch etwas zu schwach. Deshalb kam dann nach einem Jahr, als ich offen fahren durfte, eine Suzuki GS500E, die auf 34PS gedrosselt war, ins Haus. Die 500er wurde dann auch das erstemal dezent umgebaut, allerdings hatte ich damals noch nicht das Wissen und die Fähigkeiten und so hab ich den Umbau zu BoJa-Biketoys gegeben.

2005 war es dann soweit, der Bausparvertrag war raus aus der Sperrfrist und wurde in Bargeld umgewandelt. Davon wurde dann eine Yamaha YZF750R Bj. 94 angeschafft. Die Ypse war ne Unfallmaschine, was mir aber egal war, da ein richtiger Streetfighterumbau von Anfang an feststand. Die erste Saison wurde sie Serienmäßig gefahren und ich nutzte die Zeit und mein BaFög-Geld um Teile für den Umbau zu sammeln. 2006 traf ich dann zufällig einen meiner jetzt besten Freunde vor dem Arbeitsamt in Northeim mit dem ich dann an einem Wochenende die Ypse zum ersten mal umbaute. Seit dem hat sie 3 Stürze und diverse Umbaustufen hinter sich. Seit meinem letzten Sturz 08/2011 ist sie komplett zerlegt und wartet auf den Wiederaufbau. Deswegen muss ich zur Zeit mit einer leicht modifizierten GPZ900R Bj. 89 als Reisebomber vorlieb nehmen.